2023年上半年专用车销量同比增长6.28%

                  2023-10-11   来源:hbyhgw    点击:

                  从近几年的数据来看,2020年专用车销量达到最高峰,2022年年销量创新低。2023年上半年971家专用汽车企业累计销售51.32万辆,在去年较低的基数上同比增长6.28%。

                  2018-2023年全国专用汽车年度销量情况


                  从2023年上半年月度数据来看,2023年仅1月和6月同比下滑,其他月份不同程度上涨,4月同比涨幅最大,达到26.46%。

                  2023年上半年全国专用汽车月度销量情况


                  仅罐式汽车同比下滑

                  2023年上半年专用汽车六大类中,厢式汽车累计销售29.50万辆,同比上涨10.50%;仓栅式汽车累计销售10.67万辆,同比上涨5.17%;罐式汽车累计销售3.50万辆,同比下滑13.19%;特种结构车累计销售3.51万辆,同比上涨2.29%;起重举升汽车累计销售2.64万辆,同比上涨6.00%;专用自卸汽车累计销售1.50万辆,同比上涨0.57%。
                  可以看出,2023年上半年仅罐式汽车同比下滑13.19%,其他五大类同比呈现不同幅度上涨。如下图:

                  2023年上半年专用汽车六大类产品销量情况表



                  广东、山东等地成为主要需求区域

                  从销售省份来看,广东、山东等地是产品主要需求大省。上半年销量超过3万辆的省份有广东、山东、湖北、江苏、云南,这5省份销量占全国总销量近40%。

                  2023年上半年销量TOP 10的省份中,河南、四川、浙江同比均下滑,涨幅最大的为河北省,同比上涨34.58%。


                  2023年上半年专用汽车产品需求Top20城市统计表


                  福田、一汽、江淮位居前三甲
                  2023年上半年共有971家专用汽车企业实现车辆销售,较2022年上半年的857家同比增长13.30%。
                  2023年上半年,北汽福田、一汽集团和江淮汽车销量位居前三甲。销量Top15的企业总销售29.42万辆,占比近60%,仅北汽福田一家占比 14.18%。较去年同期相比涨幅较大的企业有吉利四川商用车、奇瑞商用车,同比分别为321.98%和285.02%。

                  2023年上半年全国专用汽车主要销售企业情况

                  旅居车同比增幅近50%
                  从细分产品来看,上半年需求前十的专用汽车单品依次为:厢式运输车、仓栅式运输车、冷藏车、汽车起重机、翼开启厢式车、混凝土搅拌运输车、随车起重运输车、清障车、平板运输车、旅居车。

                  我们注意到,近三年我们关注较多的救护车在后疫情时代销量逐渐减缓,上半年累计销售0.58万辆,同比下滑23.23%,上半年销量排名12位。旅居车仍然大幅上涨,上半年累计销售0.75万辆,同比上涨47.92%。

                  2023年上半年全国专用汽车主要车型产品一览表



                  从主要产品销售城市来看,2023年上半年,厢式运输车销往前三的城市均在广东省的三个经济发达城市,这些城市消费需求量较大;仓栅式运输车主要销往重庆、成都、昆明等农副产品较丰富的城市。

                  2023年上半年专用汽车主要产品销售城市统计表


                  新能源产品近2倍数增长
                  从产品能源结构来看,2023年上半年新能源(纯电动、燃料电池、混合动力)专用汽车共7.67万辆,同比增长106.61%。
                  上半年新能源渗透率达到14.94%,比同期的7.68%提升7.26个百分点,近2倍速增长。如下图,内圈为2022年上半年能源情况,外圈为2023年能源情况。


                  轻型车占比超70%

                  从吨位来看,2023年上半年各吨位占比与去年同期相比整体变化不大,仍以轻型车(含微型、皮卡、MPV)为主,占比超70%,其中轻客(含微客、MPV)改装的专用车占比15.83%,较去年同期轻客占比提升6.67个百分点。
                  重型货车占比仅次于轻型货车,占比为24.28%。

                  90%以上驱动形式为4×2

                  2023年上半年,专用汽车主要驱动形式有4×2、8×4和6×4这三种,其中90.46%的驱动形式为4×2较去年同期上涨8.38%;其次是8×4,但较去年同期下滑12.82%;驱动形式为6×4的车辆较去年同期下滑2.15%。

                  宏观经济:
                  上半年经济运行呈现恢复向好态势,转型升级扎实推进,工业经济新动能不断积聚,产业结构持续优化。
                  但也要看到,国际政治经济形势错综复杂,世界经济复苏乏力,对我国工业发展带来诸多影响,工业生产经济运行仍面临较大压力。

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