近年来，我国环卫装备采购总量不断下滑，环卫车销量也保持下降的态势，据银保监会交强险数据，2018-2022年，我国环卫车销量整体呈现先上升后下降的趋势，且已经连续三年同比下降，2022年，我国环卫车销量8.25万辆，同比下降18.6%。
随着新能源技术的发展，环卫行业中出现了除柴油类、汽油类和天然气类以外的新能源类环卫车，例如，插电混合动力环卫车、增程式电动环卫车、纯电动环卫车和氢燃料电池环卫车。2022年，我国柴油类环卫车的市场占比87.1%左右，同比下降0.3个百分点；汽油类环卫车的市场占比约为6.2%，同比下降0.7个百分点；新能源类环卫车的市场占比5.9%左右，同比上升2个百分点；天然气类环卫车的市场占比0.9%左右，同比下降1个百分点。通过环卫车分能源市场占比来看，我国的环卫车仍然是以传统能源类为主，新能源类环卫车的市场占比较低，在国家及地方政策的推动下，我国新能源环卫车的市场占比将不断提升。
化石燃料是迄今为止造成全球气候变化的最主要原因，占全球温室气体排放的75%以上，占所有二氧化碳排放的近90%。目前，我国绝大部分环卫车依靠化石燃料来提供动能，且环卫车的工作运转时间和频率较高，使得环卫车成为主要的二氧化碳排放来源之一。经过二十余年的发展，我国新能源环卫车的技术水平愈发成熟，受到各地方政府的采购推广，加上环卫行业市场化进程加速，拉动新能源环卫车采购需求上升。根据银保监会交强险数据，2016-2022年，我国新能源环卫车销量连年增长，2022年，我国新能源环卫车的销量为4867辆，同比增长22.84%，主要系我国防疫政策逐渐放宽，各地区的环卫需求及发展规划相继推出，环卫市场回春所致。从新能源环卫车销量分地区来看，2022年，我国新能源环卫车销量排名前五的地区分别是广东、四川、江苏、河南及河北，其占比分别为25.90%、14.80%、10.50%、8.50%和7.90%，五个地区共同占比67.60%。新能源环卫车的市场需求格局较前两年发生了较大的改变，由北京、深圳地区集中需求向各个地区分散需求进行演变，市场分布区域更加均衡。从新能源环卫车销量分产品来看，2022年，我国新能源环卫车销量排名前五的产品分别是洗扫车1135辆、清洗车935辆、自装卸式垃圾车550辆、路面养护车527辆和桶装垃圾运输车504辆，其销量占比分别为3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。随着城镇化率的提高，城市人口的增加，我国机械化清扫道路面积和生活垃圾运输量将不断上升，拉动洗扫车、垃圾车的市场需求持续攀升。2022年12月，国家发改委发布了《“十四五”扩大内需战略实施方案》，提出要加快推动城市公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆和公务用车电动化，随即成都、上海等地区相继颁布环卫新能源政策，要求环卫新增或更新车辆基本采用新能源车，促进公共领域车辆电动化替代。环卫车作为公共领域车辆，在政策的引导下，正逐步推进新能源化，2016-2022年，我国新能源环卫车渗透率整体呈现上扬态势，2022年，我国新能源环卫车的渗透率为5.94%，同比上升2.02个百分点。
从新能源环卫车渗透率分地区来看，2022年，我国新能源环卫车渗透率排名前五的地区分别为北京19.60%、上海18.10%、四川17.10%、广东16.80%及河南13.00%。通过新能源环卫车渗透率地区分布来看，我国新能源环卫车渗透率较高地区均推出了环卫新能源相关政策，以政府采购加快环卫车的新能源化进程，提高其渗透率。从新能源环卫车渗透率分产品来看，2022年，我国新能源环卫车渗透率排名前五的产品分别为桶装垃圾车38.20%、清洗车25.90%、路面养护车22.80%、洗扫车16.90%及餐厨垃圾车12.30%。桶装垃圾车的渗透率在新能源环卫车产品的渗透率摇摇领先，主要系人们日常生活垃圾清运量大，垃圾清运相对频繁，因此桶装垃圾运输车的新能源化速度相对较快。根据银保监会交强险数据统计，2022年，我国新能源环卫车低端产品销量为1337辆，同比下降10.33%；中高端产品销量为3530辆，同比增长42.86%。其中，低端车型占比为27.47%，中高端车型占比达72.53%，中高端车型占比较2021年上升10.16%。随着我国经济飞速发展，新一代信息技术和工业现代化的推进，我国新能源环卫车产品的技术水平日趋成熟。在“十四五”高质量发展的主旋律下，新能源环卫车高端化发展趋势日益明显，中高端产品的占比持续提升。
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